Śruba kołnierzowa ząbkowana

1.Śruby sześciokątne QC-T 340 z kołnierzem ząbkowanym do samochodów (L>150 mm)

2. Producent śrub, własna fabryka: z przewagą cenową, eliminujemy różnicę cen powodowaną przez pośredników.

3. Zastosowanie najlepszej jakości stali pogrubionej, zapewniającej wysoką stabilność i długotrwałą trwałość.

4. Wsparcie dostosowywania do potrzeb klienta.

5. Profesjonalna sprzedaż i obsługa posprzedażowa, zapraszamy do kontaktu w każdej chwili.

6.Dostawa na czas.


Skontaktuj się teraz E-mail Telefon WhatsApp
Szczegóły Produktu

Theząbkowana śruba kołnierzowajest krytycznym elementem w zespołach mechanicznych wymagających zwiększonej przyczepności i odporności na wibracje. Zaprojektowane do zastosowań wymagających dużej wytrzymałości, te śruby integrują szeroki kołnierz pod łbem z promieniowymi ząbkami, aby stworzyć efekt blokowania przeciwko siłom luzowania. Ten artykuł oferuje dogłębny, bogaty technicznie i zoptymalizowany pod kątem SEO przegląd śrub z ząbkowanym kołnierzem — szczegółowo opisując ich materiały, zasady projektowania, normy produkcyjne, zastosowania przemysłowe i wytyczne dotyczące zgodności.


Czym jest śruba kołnierzowa ząbkowana?

Aząbkowana śruba kołnierzowajest rodzajem śruby z łbem sześciokątnym, która ma zintegrowany, nieobrotowy kołnierz u podstawy, z ząbkami (rowkami) na spodniej stronie kołnierza. Te ząbki wgryzają się w powierzchnię styku podczas dokręcania, zwiększając tarcie i zapobiegając samoczynnemu luzowaniu spowodowanemu przez drgania lub cofanie się momentu obrotowego.


Kluczowe cechy konstrukcyjne

Część Opis
Głowa sześciokątna Umożliwia zastosowanie standardowego momentu obrotowego za pomocą klucza lub narzędzi nasadowych
Podstawa kołnierza Działa jak wbudowana podkładka, równomiernie rozkładając obciążenie
Ząbkowanie promieniowe Zapewnij mechanizm blokujący poprzez osadzenie w powierzchni styku
Gwintowany trzpień Zwykle gwint metryczny lub UNC/UNF w zależności od standardów regionalnych

Zagadnienia projektowe inżynieryjne

1.Relacja momentu obrotowego do napięcia

  • Ząbkowane śruby kołnierzowe powodują większe tarcie na styku.

  • Wymagaskorygowane wartości momentu obrotowego, zwykle o 20–25% wyższe niż w przypadku śrub z gładkim kołnierzem.

2.Zgodność twardości materiału

  • Ząbkowanie może uszkodzić miękkie materiały (np. aluminium).

  • Użyj zutwardzone powierzchnie stykulub odpowiednio określ geometrię ząbkowania.

3.Kąt i skok ząbkowania

  • Kąty ząbkowania zwykle mieszczą się w zakresie od45° do 60°.

  • Liczba i głębokość zębów wpływają na skuteczność blokowania i integralność powierzchni.


Materiały i powłoki powszechnie stosowane

Tworzywo Właściwości
Stal węglowa (gatunek 8.8 / 10.9) Wysoka wytrzymałość na rozciąganie; nadaje się do zastosowań konstrukcyjnych
Stal nierdzewna (A2-70 / A4-80) Odporny na korozję; idealny do stosowania na zewnątrz i w środowisku chemicznym
Stal stopowa Możliwość obróbki cieplnej w instalacjach podatnych na duże naprężenia lub zmęczenie
Obróbka powierzchniowa:
  • Ocynkowany:Podstawowa ochrona antykorozyjna

  • Geomet®/Dacromet®: Odporny na działanie soli, przyjazny dla środowiska

  • Czarny tlenek: Lekka odporność na korozję przy niskim poziomie olśnienia

  • Ocynk ogniowy: Silna ochrona przed rdzą do zastosowań zewnętrznych


Normy branżowe i zgodność z przepisami

Standard Region/Zakres Opis
Norma ISO 1665 Międzynarodowy Określa wymiary i właściwości mechaniczne śrub kołnierzowych
Norma DIN 6921 / EN 1665 UE Norma niemiecka/europejska dla śrub z kołnierzem sześciokątnym
ASME B18.2.1 Ameryka Północna Obejmuje tolerancje wymiarowe dla śrub calowych
RoHS / REACH Zgodność z przepisami UE dotyczącymi ochrony środowiska Zapewnia, że ​​materiały są wolne od szkodliwych substancji chemicznych, takich jak ołów lub kadm
ASTM A574 / SAE J429 Amerykańskie standardy mechaniczne Wymagania dotyczące wytrzymałości na rozciąganie, twardości i składu chemicznego
Zalety śrub kołnierzowych ząbkowanych

Odporność na wibracje– Ząbkowanie zmniejsza ryzyko poluzowania pod wpływem obciążeń cyklicznych
Zintegrowana konstrukcja podkładki– Eliminuje potrzebę stosowania oddzielnych podkładek
Szybszy montaż– Rozwiązanie jednoczęściowe redukuje zapasy i czas instalacji
Równomierny rozkład obciążenia– Minimalizuje koncentrację naprężeń na powierzchniach zaciskowych
Wysoka wytrzymałość na wyciąganie– Doskonale nadaje się do dynamicznych połączeń nośnych


Typowe zastosowania przemysłowe

Przemysł Aplikacja
Automobilowy Układy zawieszenia, silniki, panele nadwozia
Budowa Konstrukcje stalowe, rusztowania, mosty
Lotnictwo Mocowania niekrytyczne w zespołach kabinowych
Produkcja Ciężki sprzęt, systemy przenośników, prasy hydrauliczne
Energia Odnawialna Turbiny wiatrowe, ramy paneli słonecznych

Wskazówki i środki ostrożności dotyczące projektowania

  • Unikaj stosowania śrub z kołnierzem ząbkowanympowierzchnie malowane lub powlekanechyba że dopuszczalne są uszkodzenia powierzchni.

  • Używaćmasy do zabezpieczania gwintówwyłącznie jeśli wyraźnie dopuszczają tolerancje projektowe.

  • Stosowaćwartości momentu obrotowego w zależności od współczynnika tarciai twardości materiału, aby uniknąć nadmiernego dokręcenia lub zatarcia.

  • W przypadku krytycznych zespołów należy wziąć pod uwagęmetody dokręcania z kontrolą momentu obrotowego i kątadla zapewnienia spójnego napięcia wstępnego.


Często zadawane pytania (FAQ)

P1: Czy śruby kołnierzowe ząbkowane nadają się do ponownego użycia?

A:Generalnie tak, ale ząbkowane zęby mogą zużywać lub uszkadzać powierzchnię styku. Możliwość ponownego użycia zależy od naprężenia aplikacji i materiału powierzchni.


P2: Czy można ich używać z podkładkami?

A:Nie jest to zalecane. Ząbkowany kołnierz działa jak zintegrowana podkładka. Użycie dodatkowej podkładki może zmniejszyć wydajność blokowania.


P3: Czy istnieją alternatywy dla śrub kołnierzowych ząbkowanych w celu zapewnienia ochrony przed wibracjami?

A:Tak, na przykład:

  • Nakrętki zabezpieczające z wkładką nylonową

  • Podkładki Nord-Lock

  • Nakrętki o dominującym momencie obrotowym
    Jednakże śruby z kołnierzem ząbkowanym oferują zintegrowane korzyści w jednym elemencie.


P4: Jakich parametrów momentu dokręcającego powinienem przestrzegać?

A:Zapoznaj się z tabelami momentów obrotowych ISO lub DIN, aby uzyskać informacje o konkretnych klasach i skokach gwintu. Dostosuj tarcie, jeśli występuje powłoka lub smarowanie.


P5: Czy śruby z kołnierzem ząbkowanym można stosować w zespołach aluminiowych?

A:Tak, ale z ostrożnością. Ząbkowanie może przeciąć miękkie aluminium. Rozważ użyciekołnierz bez ząbkówlub określprofil ząbkowania o większej miękkości.


Przykładowy przypadek użycia: zespół zawieszenia samochodowego

Specyfikacja:

  • Śruba kołnierzowa ząbkowana M10 x 1,5

  • Materiał: Klasa 10.9 Ocynkowana

  • Moment obrotowy: 50 Nm (skorygowany o współczynnik tarcia 0,15 μ)
    Wynik:

  • Poprawiona odporność na wibracje

  • Nie ma potrzeby stosowania dodatkowych podkładek

  • O 20% szybszy czas instalacji na linii produkcyjnej


Wniosek

Theząbkowana śruba kołnierzowajest wysoce wydajnym i niezawodnym łącznikiem do zastosowań narażonych na wibracje. Zintegrowane podkładki i funkcje blokujące zwiększają integralność zacisku, dzięki czemu jest idealny do środowisk o wysokiej wydajności, takich jak sektor motoryzacyjny, przemysłowy i budowlany. Dzięki zgodności z normami ISO, DIN i ASTM, śruby z kołnierzem ząbkowanym oferują spójne i solidne rozwiązanie mocujące na rynkach globalnych.

1724978304533498.jpg Śruba kołnierzowa ząbkowana Śruba kołnierzowa ząbkowana Śruba kołnierzowa ząbkowana

Rysunek produktu

Śruba kołnierzowa ząbkowana


Zostaw swoje wiadomości

Produkty powiązane

x

Popularne Produkty

x
x